Miksi hiilikuitua ei ole täysin peitetty junaliikenteessä?

Hiilikuitukomposiittimateriaalien käytön lisääntyessä tiedetään hyvin, että hiilikuitukomposiittimateriaaleilla on erittäin korkeat lujuusominaisuudet, ja on tapauksia, joissa hiilikuitutuotteita käytetään monilla teollisuudenaloilla, joilla raideliikenne on suhteellisen yleistä.Toimiala, joka on saanut yksimielisiä kiitosta.VIA New Materials tekee yhteistyötä myös China Railwayn ja CRRC:n kanssa.Varsinaisia ​​tuotteita ovat mm. suurnopeusjunaveturit, kojepöydät, suurnopeusraiteen sivuseinät jne., mutta toistaiseksi mikään suurnopeusrata ei ole hiilikuidusta valmistettu.Itse asiassa se liittyy moniin aspekteihin
Tärkeä syy siihen, miksi hiilikuitukomposiittimateriaaleja käytetään Zhongdaon kuljetusteollisuudessa, on se, että sillä on suuri suhde tämän materiaalin tuottamien hiilikuitutuotteiden yleiseen keveyteen, mikä voi merkittävästi vähentää raideliikenteen kauttakulkuajoneuvojen painoa.Ajoneuvojen kevyen painon tutkimus jakautuu kahteen suuntaan, joista toinen on kevytsuunnittelu ja toinen kevyiden materiaalien käyttö.Tällä hetkellä alumiiniseosten kevyt muotoilu on saavuttanut pullonkaulan, ja painon lisääminen vaikuttaa väistämättä muihin ominaisuuksiin
Toistaiseksi hiilikuitukomposiittimateriaaleista on tullut uusi valinta ihmisille.
Nykyään suositummat suurnopeusjunat, turvallisuuden takaamiseksi, koko runko on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja muut osat on valmistettu enimmäkseen alumiiniseoksesta, jotta se vastaisi arvovaltaa, mutta kunkin mallin paino on edelleen erittäin korkea.Se on raskas ja vaatii enemmän energiankulutusta.Kun hiilikuitumateriaalituotteet on levitetty suurnopeusradalle, ajoneuvon omapaino on pienempi.Energian säilymisen lain, F=MA, mukaan massatähti on kevyempi, joten juna pääsee liikkumaan.Myös energiankulutus on pienempi ja ajoneuvon hitaus pienempi, ja ajoneuvo käynnistyy ja pysähtyy nopeammin, mukaan lukien painon aleneminen, mikä vähentää myös akselin ja pyörien kulumista ja käyttöikää olla pidempi.
Sen lisäksi, että Naxuan kuitutuotteet ovat laadultaan kevyitä, niillä on erittäin suuri lujuus, jolla voi olla parempia suorituskykyetuja rautatiekuljetuksia käytettäessä, mikä parantaa huomattavasti suurnopeusjunien turvallisuutta.Ja esityksillä on hyvä suorituskyky, jotta hiilikuitutuotteet ovat läsnä rautatieliikenteessä.
Pobyway-materiaalin suorituskyky on hyvä, mutta on monia syitä, miksi hiilikuitumateriaalia ei vieläkään käytetä täysin Gaojianissa.Nykyään useat osat ovat edelleen pääkomponentti.Tämä johtuu siitä, että hiilikuitumateriaalin hinta on suhteellisen kallis.Lisäksi hiilikuitumateriaalien mekaaniset ominaisuudet ovat erittäin korkeat, mutta suorituskykyä tällaisen tuotteen varsinaisessa verifioinnissa ei ole pystytty analysoimaan erissä varsinaisia ​​taistelusovelluksia varten.
Sitten junaliikenteessä suurten nopeuksien rautatietuotteet vaativat usein ajoneuvon tarkastuksen.Joskus on tarpeen poistaa auton maali ja sitten tarkastaa halkeamat.Jos koko huollon aikana käytetään hiilikuitumateriaaleja, Zhou Yu:ta ei voida määrittää.Ehkä siellä on tiettyjä turvallisuusriskejä


Postitusaika: 22.3.2022

Lähetä viestisi meille:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille